MOZA魔爪赛车模拟器

MOZA数字底盘主要包括线控悬架（主动减震）、线控转向和线控刹车。MOZA主动减震技术应用于真实汽车，线控转向应用于MOZA赛车模拟器基座。MOZA全主动减震技术集成了高动态电液执行器、路况感知和控制器三大系统的电液式主动悬架系统，目前已开发出多个平台产品，能匹配1.2吨～3.5吨重的乘用车主流车型。

国内品牌首款获得微软Xbox官方授权、支持Xbox和PC双平台的赛车模拟器。3.9牛米伺服直驱基座搭配ESX方向盘、SRP Lite踏板，轻量化设计，实现Xbox、PC双平台主流游戏兼容适配。

可持续恒定输出3.9牛米扭矩，采用铝合金、车规级环保UP、高强钢等优质用材。紧凑设计，支持多种组装方式，轻松适配宿舍、书房、客厅等多种空间场景。

5.5牛米扭矩输出，专业伺服直驱，带来无比真实的力反馈，极大提升游戏体验。10分钟即可完成全套设备组装，小巧便携不占地，搭配ES方向盘、SRP Lite踏板，采用高强度铝合金、超纤皮包覆、高强钢等车规级用料，一眼高品质。

黄金9牛米扭力，21位高精度磁编码器，可以将电机的每一圈旋转周期细分为2,097,152份，操控响应更快、手感更细腻，适配大多数赛车玩家游戏及训练需求。小巧便携易组装，支持桌面夹持，摆脱空间限制。整体机身采用高强度铝合金打造，轻巧坚固。

可持续稳定输出12牛米最大扭矩，细腻传输各类驾驶细节。采用21位高精度磁编码器、斜极电机、源自高性能车的碳纤维转子工艺三大硬件技术。支持PC&APP双端调参，定制专属驾驶手感，满足专业级赛车竞技需求。

16/21牛米超大扭矩，专业级伺服直驱，能还原从性能车到F1赛车的全域转向力。21位高精度磁编码器、斜极电机、源自高性能车的碳纤维转子工艺三大硬件技术堆叠，为MOZA高端专业系列基座的强大性能打下了硬件基础。

采用MOZA自研高扭矩密度扁线电机，相较同重量基座扭矩输出高出26%，可持续稳定输出21/25牛米强劲扭矩。搭载21位高精磁编及600MHz高性能CPU，R25 Ultra直驱还搭载了专项开发设计的高精度扭矩传感器，强劲的硬件性能配合MOZA全新定制升级的NexGen Force U1力反馈算法，带来震撼细腻的力反馈表现。

高度还原真实方程式盘造型，280mm标准方程式盘宽度。搭载4.3英寸可触控高清仪表，可清晰展示比赛过程中的车手所关注的重要信息，支持自定义UI仪表。1670万色可变色换挡提示灯&旗语灯。还原F1赛车的6拨片专业设计，采用斜纹碳纤维打造。

专业GT赛车竞技造型，300mm标准尺寸，高级打孔皮质搭配包覆工艺，皮质细腻，耐磨防滑防汗。搭配可编程触觉反馈按键，骨架和拨片均采用5mm高强度锻造碳纤维打造而成。定制高强度铝合金快拆系统，实现快速换盘并确保方向盘与基座稳定连接。

外壳由碳纤维增强复合材料打造，兼顾轻量化和刚性需求，且刚性远超普通复合材料与塑料。与快拆的连接结构处使用高强钢加强，稳固不变形。300mm标准GT盘宽度，独特蝴蝶型盘体，还原真实GT房车及方程式赛车竞技盘尺寸，满足绝大多数赛车手驾驶偏好。

300mm标准蝴蝶型盘设计，TPE高摩擦软胶握把，主体采用碳纤维增强复合材料，主盘部分重量仅为1100g（不含快拆），让力反馈传递更加快速敏捷。整盘按键旋钮功能饱满，具备优秀的操控性能。高达84颗RGB灯珠，均支持1670万色色彩自定义。配置2.99英寸、268*800分辨率、1670万色高清全彩显示屏，搭载MOZA自主研发的仪表UI自定义系统，主持动态、静态图片上传、UI重绘、仪表数据等编辑。

MOZA与保时捷联名、全球首款采用OLED柔性曲面屏的Mission R模拟赛车方向盘。全铝合金骨架结构，搭载5.4英寸柔性OLED显示屏，采用300R超弯高强度钢化玻璃，支持仪表UI自定义。主频高达1.3GHz的四核高性能处理器，能对图像数据实时进行复杂的渲染处理，悬浮式按键设计，触发更快、操控更灵敏。

创新圆形2.85英寸可触控高清显示屏，60Hz高刷新率。自主研发仪表UI自定义系统，支持图片上传、UI重绘、仪表数据等自由编辑定制。1.3GHz四核高性能处理器，画面显示更低延迟。内置陀螺仪搭配MOZA自研软件算法 转动方向盘时依然保持圆屏仪表画面以低延迟水平显示。

兰博基尼汽车SQUADRA CORSE官方授权复刻，通过精准的原始CAD数据，原汁原味地复刻了全球限量仅40台的ESSENZA SCV12赛道型超级跑车方向盘造型，方向盘面罩采用与实车一致的3D异形真碳纤维，高规格干碳成型工艺。CNC精密加工，铝合金一体压铸骨架。搭载4.3英寸可触控高清显示屏，可显示实时遥测数据。支持仪表UI自定义，可定制显示专属仪表界面。采用四核高性能处理器，主频高达1.3GHz能对图像数据实时进行复杂的渲染处理，显示屏画面延迟更低，带来身临其境的赛车体验。

兰博基尼汽车官方授权复刻，采用原厂造型设计，通过精准的原始CAD数据等比例复刻了兰博基尼旗舰混合动力超级跑车REVUELTO方向盘造型，铝合金一体压铸骨架，环身包覆精选高级环保超纤皮及精湛的手工缝线工艺，用料品质卓越。1:1复刻了按键数量、布局、按压手感及标志性的可按压旋钮，匠心打磨的人体工学按键布局，赋予更舒适流畅、高级的操控质感。

采用高级真皮材质及精湛的缝线工艺，搭配高级机械键盘式可编程按钮。面板和换挡拨片均采用锻造碳纤维。定制快拆系统，实现快速换盘的同时，确保方向盘与基座的稳定连接。

325mm标准圆盘，GT3赛车风格按键和面板造型。搭载2.99英寸、1670万色高清全彩显示屏，能实时显示各类赛车关键数据变化。铝合金骨架搭配碳纤维增强复合材料HUB，兼具刚韧与轻量化优点，超纤皮质环身包覆，握感舒适。HUB支持快速拆卸，可兼容安装第三方盘体。采用MOZA新一代拨片座模组，可拆卸锻造碳纤维拨片，响应快速清晰。预留了第三组拨片的安装位置及信号接口，可升级为6拨片布局。

13英寸竞技环身，还原真实驾驶手感。10颗高亮可变色LED灯组成换挡提示灯，1680万色可调，可选点亮模式及转速百分比。6个可编程按钮，RGB背光1680万色可调。

专为卡车模拟量身定制，标准400mm直径尺寸，经典卡车四幅造型设计。采用打孔及细纹超纤皮双拼包覆，方向盘内部骨架采用4mm厚高强度铝合金。14个真实汽车造型按键，行程短、触发清晰，1670万色可调。无线和导电滑环双模连接，兼容MOZA在售全系赛车模拟器基座。

MOZA历经四年时间反复打磨优化，成功将汽车的线控刹车技术应用到模拟赛车领域的时代力作。核心技术源于“MOZA数字底盘”线控刹车系统，可通过电机电控系统模拟不同的脚感并提供真实反馈，在官方Pit House软件内一键设置回弹力、ABS、TC等动态反馈，无需调节机械结构；拥有双200KG压力传感器结构，搭载15Bit角度传感器及21Bit电机磁编码器，监测更精确，几乎无死区；结合自研的压力与角度传感器融合算法，可自定义压力与角度控制占比，实现响应更快、控制更精准等优势，内置由iRacing官方联合调校并提供的踏板预设。支持直连MOZA全系在售赛模基座及直连PC，兼容适配几乎所有第三方品牌基座。

采用高强度铝合金CNC工艺打造，200KG高精度压力传感器，15Bit高精度角度传感器。歇脚板采用3K斜纹碳纤维 兼具轻量化与高强度。刹车标配胶簧结构 可搭配出125种刹车脚感 高度还原家用车到F3方程式赛车的丰富脚感，通过MOZA性能拓展包，可实现1764种刹车脚感。

选用高强度CNC铝合金及高强钢优质用材，升级封闭式运动结构，光洁度极高的钢轴及限位处的软性缓冲结构，实现油门、刹车、离合运动的低噪顺滑运行。标配25种刹车脚感，搭载100KG高精度压力传感器及15Bit高精度角度传感器，覆盖大部分赛车刹车力度范围。支持踏板面角度及高度、刹车、油门、离合安装间距的大范围调节，油门离合配置两级预压力度，可徒手快速调节。

拥有7个前进挡及1个倒挡，满足绝大部分5挡或6挡手动挡车型需求，还能满足极少数7挡手动挡车型需求。业内首创的智能降挡补油系统，用户可以在游戏中实现自动降挡补油操作。专利换挡结构，真实模拟避震的阻尼感和吸入感。

配备同级少有的空挡拉手功能，可快速一键空挡，或设置为其它常用功能。采用无接触式霍尔感应技术，高稳定，零磨损。提供2个RGB背光机械键盘式按键，8色可调。可自行调节换挡力度大小及软硬度，手柄高低可调范围达64mm。

双伺服电机力反馈系统，主动式电控换挡，搭配两款铝合金挡杆。单向9Nm持续扭矩、综合12Nm峰值扭矩，可模拟赛车换挡时的多种真实反馈。提供H挡、序列挡等多种功能与挡位预设，可在MOZA Pit House中一键切换。可自定义换挡力度、阻尼、震动等特性，打造个人专属换挡手感。

高精度CNC工艺，通体高强度铝合金选材，能承受极端场景下的巨大拉力。信号感应采用15位高精角度传感器，媲美无极感应。可模拟真实赛车手刹的竖直手柄，也可模拟家用车手刹的横置手柄状态。多角度可供选择。

5英寸全贴合高清可触控电容屏，配备60HZ高刷新率。自研仪表UI自定义编辑系统 支持动静态图片上传、UI重绘、仪表数据等编辑定制。10颗高亮LED换挡提示灯、6颗高亮LED旗语灯，1670万色可调。

专业汽车零件制造标准，28个可编程开关，真实还原雨刮、灯光和定速巡航操作，满足多种驾驶需求。转向回正，拨杆自动回中、转向灯自动熄灭，模拟真实驾驶体验。支持直连PC，适配MOZA在售全系赛车模拟器基座。

AB6力反馈基座采用双伺服电机传动系统，能提供综合6牛米峰值扭矩输出。搭载280MHz高性能控制芯片和高分辨率编码器，可精准还原气动阻力、机身震颤等真实飞行质感。前置8颗RGB可编程按键及双高精度油门滑块，1670万色灯效自定义，常用指令一键触达。MHG操纵杆采用碳纤维复合增强材质及铝合金连接件，轻量稳固。内置高精度霍尔Z轴，可锁可开。10个实体按键开关，最多支持29个可编程信号，满足丰富的使用场景和个性化需求。两段式扳机、霍尔摇杆组件，带来精准流畅的操控体验。

模块化杆头设计，3款可替换杆头组件，满足战斗机、经典民航机型玩家需求。功能丰富的泛用型操作面板，17颗物理开关提供多样化的飞行操作选择，6颗背光按键支持1670万色RGB调节。可在MOZA Cockpit软件中开启灯光遥测等功能，轻松实现更多个性化效果。

MOZA AY210力反馈YOKE基座、MOZA MFY驾驶盘组合使用，更符合通用及商用航空器操纵方式，更真实模拟民航飞机的驾驶特性。AY210基座采用MOZA自研MCLS力反馈技术，提供持续9牛米横滚扭矩、峰值210牛俯仰推拉力、推拉行程达150mm。搭载280MHz高性能控制芯片和15Bit高精度磁编码器，可兼容市面大部分主流模拟飞行游戏。 MFY驾驶盘采用PA66加纤材质，可轻松承受30KG荷载。共34个可编程信号，支持轴量映射按键。带可自定义多功能扳机，可将扳机功能自定义成轴或者信号，亦可切换为脚舵、视角切换等功能。

双伺服电机传动系统，提供单向9牛米持续扭矩、综合12牛米峰值扭矩，能精准模拟飞机在各种飞行条件下的动态响应。配合自研MCLS载荷控制系统力反馈技术，精确模拟真实飞行的各种场景，最大±20°可调行程。搭载280MHz高性能控制芯片和高精度磁编码器，能够几乎无延迟还原飞行动态，并可兼容适配主流模拟飞行游戏。

复刻原版飞机金属操纵杆，铝合金材质、车规级烤漆工艺制造。致敬经典传奇的飞机操纵杆，前倾角度更符合人机工程。30个可编程信号，通过自研的MOZA Cockpit控制软件进行映射设置，修改开关功能并映射成用户自定义的功能。结构设计兼容市面上大部分第三方基座，支持即连即用。

经典民航客机操纵杆造型，多重UV喷涂工艺处理，还原真实民航客机操纵杆的光滑触感。轻量化、高强度复合材料，可轻松承受30KG负载。苦力帽选用ALPS八向开关，耐用性和精准度表现优秀。12个可编程信号，随心自定义。

拟真油门造型设计，经典舰载机油门面板布局。铝合金油门握把，坚固耐用。27个物理开关，可拆卸的调节结构，兼容更多飞行操作与游戏体验。内置震动马达，搭载15Bit磁编码器，提升模拟飞行真实度与沉浸感。

经典战斗机的起降面板开关造型和布局，全功能刹车拉杆，可编程面板灯效，25个信号开关，带来无与伦比的操作体验。一体化拼装结构，可与MTP油门面板直接拼接使用，体验更完整的飞机启动、战斗、降落等操作。

经典隐形战机风格科幻造型设计，高强度金属机身，带来卓越的机械刚性与操控性能。踏板面角度30°无级调节，摆臂式旋转结构，支持±30°摆臂范围及15cm移动行程。铝合金刹车踏板面，20°旋转角度结合高精度霍尔传感器，带来更精准的刹车操控体验。可调节回中力，灵活调试丰富回中脚感。

可用于模拟控制飞机的偏航轴，±20°大行程，可自动回中。旋转轴采用16位高精度霍尔传感器，无接触感应设计稳定耐用。CNC铝合金材质，坚固耐用。97mm延长功能，营造更拟真专业的驾驶体验。

750g超轻自重，最高承重可达1.8kg，一拖三稳定拍摄。采用MOZA独创设计的侧挂结构，实现原生竖拍。兼容通用标准的MOLLE系统，可通过连接扣具，轻松搭载副包与主包进行连接。

采用了MOZA自研汽车数字底盘多传感器融合解耦算法的相机稳定器，能够判断云台的姿态和运动趋势。支持折叠、正置、提壶、转接、竖拍、枪式、摇臂、手电筒、倒置九种变换形态，帮助摄影师应对各种拍摄场景。

云台与手柄分体式结构设计，满足多种拍摄操作与场景。可折叠设计，小巧便携。多功能手轮，可切换调焦及电机控制模式。横竖拍单手一键切换，操作更流畅。

在行程、速度、精度、稳度上较上一代魔杖进行了升级，可单独作为摇臂、电动滑轨或独脚架使用。功能集成化，收纳体积小型化、机身自重轻量化，能够应对多种复杂的拍摄场景。